山西鋼塑土工格柵在公路與交通設計中的使用
在全國的公路和交通設計院中，在遇到軟弱地基需要處理、或者路基需要增強的時候，絕大多數(shù)的設計部門會采用架設橋梁、粉噴樁地基處理、砂墊層補強、路基補強的設計辦法，在這些工程設計辦法中，往往會涉及到山西鋼塑土工格柵類材料的大量使用，具體應用到什么樣的山西鋼塑土工格柵，還要視不同的結構狀況而定，下面簡要的做一下探討。
在新建公路工程中，遇到地基不太軟弱、但是仍然需要補強的情況時，就不需要考慮打設粉噴樁了，至多設置一層砂鑠墊層即可，在砂鑠墊層的底部和中部分別鋪設一層土工格柵即可，鋼塑土工格柵廠家，還有些情況下不需要鋪設砂鑠墊層，直接在整平原始地基后就鋪設一層雙向土工格柵就能夠起到很好的作用，這時候首先考慮選用的山西鋼塑土工格柵是高強鋼塑復合土工格柵，其次是雙向塑料土工格柵。
山東聯(lián)拓新材料有限公司是一家生產(chǎn)各類土工格柵、土工布、土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布等建材的企業(yè)，產(chǎn)能規(guī)模、市場占有率和品**影響力大。2016年公司實現(xiàn)銷售收入6億元，利稅1.6億元。
公司成立于2011年6月，現(xiàn)有員工860人，其中具有高中級****職稱的人員186名，公司總占地30萬㎡，其中建筑面積21萬㎡。公司現(xiàn)擁有各類土工格柵生產(chǎn)線40多條，年生產(chǎn)各類土工格柵1.2億㎡。公司主要產(chǎn)品有玻璃纖維土工格柵、土工布、復合土工膜、滌綸紡粘熱軋無紡布、煤礦井下用鋼塑復合網(wǎng)假頂、雙向塑料網(wǎng)假頂、聚酯玻纖塑料網(wǎng)假頂、煤礦護幫網(wǎng)、鋼絲格柵、三維植被網(wǎng)、土工格室、復合防排水板、排水網(wǎng)、膨潤土防水毯等土工材料。產(chǎn)品主要應用于高速公路、鐵路、市政、能源、水利及環(huán)境綠化與基礎建設領域，公司產(chǎn)品被青藏、哈大、京滬高速鐵路，京珠、連霍等，受到工程界專家、設計施工單。公司擁有產(chǎn)品研發(fā)中心和產(chǎn)品質量檢測中心，并與**國十幾家科技設計單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關系。產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡遍布**國，在北京、廣東、內蒙、西南等地區(qū)設有分公司和直銷倉庫。

                            
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在舊路拓寬或者改造類的工程中，新舊路基交界處地基的結實程度不同，如果不采取一些處理辦法，道路拓寬完成后的兩年內，多數(shù)路基就會出現(xiàn)縱向的裂縫，塑料土工格柵廠家，如果在新舊路基的交界處鋪設上山西鋼塑土工格柵或者雙向塑料土工格柵，裂縫出現(xiàn)的情況會幾乎不存在，道路質量會大大改觀。當然，除了在路基中鋪設山西鋼塑土工格柵或者雙向塑料土工格柵外，如果在路面鋪設前再加上一層玻璃纖維土工格柵，效果就更好了，山西鋼塑土工格柵的價格非常便宜，對工程造價的形象很小，但對防止路面出現(xiàn)裂縫的效果非常明顯，這是一個性價比非常高的選擇。
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