土工格柵復合土工布是土工合成材料大家族中的一員,大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。根據(jù)材料可分為玻纖復合土工布和塑料復合土工布。
玻纖復合土工布是以玻璃纖維為增強材料,通過與短纖針刺無紡布復合而成的土工材料,是一種新興的土工合成材料。玻纖復合土工布不同于一般機織布。其最大特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可全面較均勻同步,承受外力,分布應力,且當施加的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。經(jīng)編復合時,即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng),緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行,使三者編結(jié)為一體。因而玻纖復合土工布既具有高抗拉強度,低延伸率的特點,又兼有針刺非織造布的性能。因此玻纖復合土工布是一種可用于加筋增強,隔離防護,并具有三維整體方向及水平均有較好的聚土棄水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過濾效應,是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應用土工復合的基材。
特性:具有抗拉強度高,延伸率小,縱橫向變形均勻的特點。同時具有較高透水性,反濾性和耐磨性優(yōu)良。
應用:玻纖土工格柵復合土工布適用于高速公路、鐵路、水利、機場、港口、填海造田、垃圾填埋場、市政建設等工程建設,具有防護、隔離、過濾、加強筋、防滲、排水等多種功能。
1、用于公路、鐵路、機場等路面的增強。
2、用于舊路面(瀝青路面、水泥混凝土路面)的維修、拓寬等。
3、用于路基增強。
塑料復合土工布 是用編織布為基材,經(jīng)擠用涂布聚烯烴樹脂薄膜或以聚烯烴樹脂為夾心層,把編織布和各類帋張粘合在一起制成的。
特點:該產(chǎn)品制成的包裝袋具有重量輕、耐酸堿、強度大、防潮防水等優(yōu)點。
用途:廣泛地用于化肥、合成樹脂、粗鹽、礦砂和水泥等產(chǎn)品的包裝,是重包裝的良好包裝材料。