塑料土工格柵的力學(xué)特性指標(biāo)及其測(cè)試方法
1、拉伸強(qiáng)度:?jiǎn)挝粚挾鹊耐凉じ駯旁谕饬ψ饔孟吕鞎r(shí)所能承受的最大拉力。
2、伸長(zhǎng)率:對(duì)應(yīng)于最大拉力時(shí)的應(yīng)變量。
3、應(yīng)力-應(yīng)變曲線: 由于土工格柵在實(shí)際應(yīng)用過程中是在一定的應(yīng)變下承受外力的,因此,從工程設(shè)計(jì)考慮會(huì)更多地利用到一定應(yīng)變下的應(yīng)力。這就需要參考格柵的應(yīng)力-應(yīng)變曲線。
以上3種力學(xué)特性指標(biāo)可以通過條帶拉伸試驗(yàn)獲得。試驗(yàn)方法參見JTJ/T060-98 公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程!第8部分(條帶拉伸試驗(yàn))。
試驗(yàn)需注意問題:試樣寬度和長(zhǎng)度方向應(yīng)包括一個(gè)或多個(gè)完整的肋;在裁剪試樣時(shí),應(yīng)從肋間對(duì)稱剪取;拉伸速率為50mm/min;試樣夾持位置在肋的中間,為避免夾具損傷,并使試樣受力均勻;在夾具中應(yīng)加柔性襯墊。
4、蠕變特性:
塑料的蠕變是指當(dāng)溫度、濕度不變時(shí),塑料受固定的外力持續(xù)作用,從而發(fā)生特性變化,主要表現(xiàn)在形變?cè)黾、斷裂?qiáng)度下降。土工格柵的蠕變特性測(cè)試方法可參見JTJ/T060-98 公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程!第16部分(蠕變?cè)囼?yàn))。主要可以獲得不同應(yīng)力水平下的材料蠕變系數(shù);不同應(yīng)力水平下的應(yīng)變-時(shí)間對(duì)數(shù)曲線;根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)利用外推技術(shù)計(jì)算蠕變極限強(qiáng)度。
由于我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)蠕變極限強(qiáng)度沒有特別的提出和要求,我們?cè)陂_發(fā)階段可不必特別注意。但從工程實(shí)際來看,蠕變極限強(qiáng)度是格柵設(shè)計(jì)強(qiáng)度的主要依據(jù),作為研究開發(fā)機(jī)構(gòu),應(yīng)從生產(chǎn)工藝本身來考慮這個(gè)問題。