近日,記者從肥城市交通運(yùn)輸局了解到,青蘭高速肥城段項(xiàng)目目前已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,負(fù)責(zé)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)的山東高速集團(tuán)將于9月份進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作。
據(jù)悉,青蘭高速編號(hào)G22,是青島至蘭州的高速公路,途經(jīng)我省的青島、萊蕪、泰安、聊城,總長(zhǎng)度1795 公里,規(guī)劃路線由原國(guó)家重點(diǎn)公路青島至紅其拉甫線青島—蘭州段組成。根據(jù)近期國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)的內(nèi)容,泰安至東阿高速公路是國(guó)家高速公路青蘭線的重要組成部分,途徑泰安市岱岳區(qū)、泰安肥城、濟(jì)南市平陰縣。其中,青蘭高速肥城段在肥城境內(nèi)全長(zhǎng)31.76 公里,規(guī)劃在濟(jì)微路、肥梁路、石橫設(shè)三處出入口,建設(shè)5.35 公里的石橫連接線,在桃園設(shè)服務(wù)區(qū)一處。
據(jù)了解,青蘭高速肥城段是疏通肥城對(duì)外大通道,破解肥城區(qū)域發(fā)展空間瓶頸的“國(guó)字號(hào)工程”。目前青蘭高速肥城段已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,國(guó)家發(fā)改委已完成立項(xiàng)批復(fù),山東高速集團(tuán)擬于9月份進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作。
青蘭高速泰安至聊城段以泰安市為起點(diǎn),經(jīng)岱岳區(qū)、肥城市、平陰縣、東阿縣、東昌府區(qū)、莘縣等六個(gè)縣(市、區(qū)),公路全長(zhǎng)162公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車(chē)道,總投資約為126億元,是山東高速公路建設(shè)史上招商引資最大的項(xiàng)目。
青蘭高速泰安至聊城段分兩段建設(shè)。其中,泰安至東阿界段全長(zhǎng)77公里,估算投資78億元,投資單位為山東高速集團(tuán);另一段是從東阿界至聊城段,全長(zhǎng)85公里,估算投資48億元,投資單位為廣西桂政高速公路投資建設(shè)有限公司。
青蘭高速泰安至聊城段是青蘭高速在山東省境內(nèi)最后建成的一段高速公路,它東接青蘭線萊蕪至泰安段,西連河北省擬建的大名至邯鄲高速公路,連接了青島、濟(jì)南和蘭州三大交通樞紐。這條高速公路是聊城市委市政府提出“四路一樞紐”的目標(biāo)之一,也是山東省高速公路網(wǎng)“五縱四橫一環(huán)八連”建設(shè)項(xiàng)目中的“橫三”項(xiàng)目。
據(jù)市公路局的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,青蘭高速泰安至聊城段建成完工之后,意義非常重大,它能夠大大地縮短聊城至泰安的通行時(shí)間,預(yù)計(jì)從聊城到泰安只需要1個(gè)半小時(shí)左右,能比現(xiàn)在縮短1至2個(gè)小時(shí)行程。它建成之后,聊城的旅游將能真正融入“一山、一水、一圣人”旅游圈,特別是與著名的泰山旅游形成關(guān)聯(lián)線路,以此來(lái)帶動(dòng)聊城旅游業(yè)的發(fā)展。另外,青蘭高速泰安至聊城段建成之后,能使聊城更好地融入魯中經(jīng)濟(jì)生活圈,促進(jìn)魯西和魯中的交流溝通,帶動(dòng)人流、物流、信息流的交流擴(kuò)展。將來(lái)大名至邯鄲高速公路建成之后,還便于聊城與以西的河北、甘肅等地建立廣泛的聯(lián)系。