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聚酯纖維經(jīng)編滌綸土工格柵在鐵路上的應(yīng)用
土工合成材料分別具有高抗拉強(qiáng)度、柔性、耐久性、彈性、低延伸性（經(jīng)編土工布）高抗拉強(qiáng)度、抗頂破、抗刺破、抗撕裂、不透水、耐腐蝕（經(jīng)編土工膜）高強(qiáng)度、縱向變形均勻、耐久性、反濾性、透水性、柔性、輕質(zhì)（經(jīng)編復(fù)合土工布）高抗拉強(qiáng)度、耐高溫、 耐腐蝕、質(zhì)量輕、易施工、耐老化與水泥、土、碎石咬合力強(qiáng)（經(jīng)編防護(hù)網(wǎng)）高強(qiáng)度、低延伸率、耐老化與土、碎石咬合力強(qiáng)、彈性（經(jīng)編土工格柵），利用它們的反濾、排水、防滲、加筋、加固、防護(hù)與環(huán)保的特點(diǎn)，可在鐵路、公路、飛機(jī)跑道及煤礦、冶金、水利方面廣泛應(yīng)用。
1、鐵道路基加固 聚酯纖維經(jīng)編（滌綸）土工格柵 用于鐵路路基增強(qiáng)，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配載荷，防止道渣流失和路基變形，提高路基的穩(wěn)定性，承受更大的變載荷。
2、鐵道道渣保護(hù) 由于火車(chē)震動(dòng)及風(fēng)吹雨淋，造成道渣流失，用土工合成材料包裹，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性。
3、鐵路擋墻 土工合成材料用于鐵道邊上的擋墻增強(qiáng)，例如火車(chē)站內(nèi)月臺(tái)和貨臺(tái)，可延長(zhǎng)使用壽命，減少維修費(fèi)用。
4、鐵道邊坡防護(hù) 土工合成材料用于鐵道兩旁的邊坡防護(hù)，可防止石塊和細(xì)土滑落，提高鐵路的使用壽命，減少維修費(fèi)用。
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