山東聯(lián)拓工程有限公司作為玻纖土工格柵的較早生產廠家,從事玻璃纖維土工格柵(以下簡稱:玻纖格柵)生產、銷售、施工和研發(fā)十五年以來,多玻纖格柵的各種物理性能進行了詳細的分析和總結,現(xiàn)總結對瀝青混凝土的物理改性作用有一下幾方面:
1、 提高瀝青路面高溫抗車轍能力
在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻纖格柵,代寫畢業(yè)論文其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中的集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的約束力,瀝青層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。
2 、提高瀝青路面低溫抗縮裂能力
在瀝青面層中的上面層與中面層之間鋪設玻纖格柵,可以提高面層抗拉強度,可以抵抗住較大的拉伸應力而不致發(fā)生破壞。當路面局部區(qū)域產生裂紋,在裂紋發(fā)生處的應力集中,經玻纖格柵的傳遞而消失,裂紋不會 發(fā)展 成裂縫。
3、 提高瀝青路面的抗疲勞壽命
瀝青路面在設計的使用時間內不得發(fā)生疲勞破壞,因此路面必須具有一定的承載力。路面在直接與車輪接觸的區(qū)域受到壓力,在荷載邊緣以外的區(qū)域受到拉力,因兩塊受力區(qū)域所受力的性質不同,而又彼此依靠。因此在兩塊受力區(qū)域的交界處,即在力的突變處容易發(fā)生破壞。在車輛荷載的長期反復作用下,發(fā)生疲勞裂縫。 在瀝青面層中鋪設玻纖格柵,能將上述的壓應力與拉應力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,減少應力突變對瀝青面層的破壞。利用材料的高抗拉強度和低延伸率,減少路面變形,提高路面承載能力,從而提高瀝青路面的抗疲勞壽命。
4、 防止反射裂縫
在瀝青面層中鋪設玻纖格柵,利用材料的高抗拉強度和低延伸率,分散應力,阻止裂縫向路面延伸,從而防止底層裂縫向路面反射。